以太坊转账查询(怎么查询以太坊转币记录)

　　老司机们都应该看过好莱坞经典的飙车动作电影“速度与激情”。每当范迪塞尔要输掉比赛时，总能按下按钮，开启超车神器，一骑绝尘碾压对手。一般来说，机械增压大致分为三类：离心式机械增压、鲁兹式机械增压、螺旋式增压器。其中最著名的是鲁兹式机械增压，能在60到70年代美系肌肉车上看到这东西，它从发动机盖上突出得非常明显。这种机械增压将空气吸入增压器内部，有两个螺旋状叶片将空气压缩，之后送到进气歧管里。这种机械增压能提供强大的扭矩输出，因此它在加速比赛和街道竞赛中十分流行。

　　机械增压作为增压的技术的鼻祖，如今许多车辆也在使用这样的技术。

　　奥迪A6L的50TFSI车型上就搭载了一台3.0T V6机械增压发动机，其最大输出功率310马力，最大扭矩440牛·米。正式借助这套机械式的增压引擎，让整备质量超过两吨的A6L能有一个百公里加速5.8秒的优异表现。奇瑞在2012年推出了改款瑞虎的1.6S车型，这台车上就搭载了一台1.6T的机械增压发动机，其最大输出功率为150马力，最大扭矩205牛·米。这样的动力水平基本已经达到大部分合资品牌2.0L自吸的水平了，而价格却只有不到十万，堪称“业界良心”。

　　机械增压与涡轮增压对比

　　相对于涡轮增压技术，机械增压完全解决了油门响应滞后，涡轮迟滞和动力输出突兀的现象。此外，在低速高扭、瞬间加速，机械增压技术都优于涡轮增压技术。想要提升动力找JSIM来帮忙，JSIM专为普拉多27量身打造的一款机械增压器，安装完最大马力230Ps，最大扭矩318Nm，效果提升明显，而且重要的是安装简单不会损坏原车的发动机，不切割焊接，不钻孔，当然也不影响审车。匠神动力机械增压套件相比进口产品便宜，售后也方便，而且全国上门安装，三个小时让2700的动力有质的变化。

　　机械增压改装案例

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　　从根本上解决动力不足的问题